วันศุกร์ 19 มกราคม 2561
ติดตามเว็บไซต์
หน้าแรก > ผู้ชาย > เปลี่ยน 5 อะไหล่ หมดปัญหา เครื่องยนต์อืด

เปลี่ยน 5 อะไหล่ หมดปัญหา เครื่องยนต์อืด

หมวดหมู่ : ผู้ชาย 11 มกราคม 2018 เปิดอ่าน 17 views ครั้ง

เมื่อไหร่ที่เราเร่งเครื่องแล้วมีความรู้สึกว่า เครื่องยนต์ไม่พุ่งเหมือนเดิม แสดงว่าต้องมีอะไรที่ผิดปกติ แล้วสาเหตุที่ทำให้ เครื่องยนต์อืด แรงตก วิ่งไม่ออก นั้นก็มีหลายสาเหตุด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันที่เราเติม, น้ำมันเครื่อง, กรองเบนซิน และหัวฉีด เป็นต้น

ดังนั้น อะไหล่หรือชิ้นส่วนต่างๆ ในรถ ที่เราควรจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนเบื้องต้น เพื่อช่วยเรียกรถให้กลับมาวิ่งได้เหมือนเดิม แรงไม่ตก สมรรถนะที่ดีขึ้น มีดังนี้

  1. กรองอากาศ

ทำหน้าที่ปกป้องสิ่งแปลกปลอมตอนที่เครื่องยนต์ดูดอากาศผ่านท่อไอดี หากกรองอากาศสกปรก อากาศที่ผ่านเข้าเครื่องได้ก็มีน้อยลง ทำให้รถยนต์ทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ดังนั้นควรหมั่นตรวจเช็คฝุ่นละออง และควรใช้กรองอากาศของแท้ดีที่สุด

  1. หัวเทียน

ทำหน้าที่จุดระเบิดในกระบอกสูบ หากเสื่อมประสิทธิภาพลง จะทำให้การจุดระเบิดในกระบอกสูบทำได้ไม่เต็มที่ ส่งผลให้ เครื่องยนต์อืด กำลังแรงตก เครื่องยนต์สั่น ดังนั้น เมื่อหัวเทียนเสื่อมควรที่จะเปลี่ยน ซึ่งหัวเทียนเป็นอะไหล่ที่ราคาไม่แพง รุ่นมาตรฐานอยู่ที่ 80-150 บาท เท่านั้นเอง และตามคำแนะนำในคู่มือรถยนต์ควรที่จะเปลี่ยนหัวเทียนประมาณ 20,000-40,000 กิโลเมตร

  1. คอยล์จุดระเบิด

ทำหน้าที่ส่งไฟให้หัวเทียน ไปจุดระเบิด และหากคอยล์จุดระเบิดเสื่อมลง จะทำให้จ่ายไฟได้ไม่เต็มที่ ส่งผลให้ เครื่องยนต์อืด เครื่องยนต์สั่น ราคาการเปลี่ยนอะไหล่คอยล์จุดระเบิดหากเป็นของแท้อยู่ที่ประมาณ 2,000 บาท เป็นต้นไป

  1. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ทำหน้าที่กรองสิ่งแปลกปลอมในน้ำมันเชื้อเพลิง และถ้าเกิดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มจะสกปรก การไหลของน้ำมันจึงไม่สะดวก เครื่องยนต์อืด กำลังแรงตก และมีอาการที่สตาร์ทติดยาก

  1. น้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง

ทำหน้าที่หล่อลื่นภายในเครื่องยนต์ และปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ ภายใน เมื่อใช้ไปสักระยะหนึ่งน้ำมันเครื่องจะมีความหนืดมากขึ้น แบะความใสหายไปเพราะเกิดจากการเสียดสีภายในเครื่องยนต์ และความหนืดที่ว่านี้ก็จะส่งผลให้ เครื่องยนต์อืด และทำให้กำลังแรงลดลงนั่นเอง

เปิดอ่าน 17 views ครั้ง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook